荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

我们能够找到问题的荷兰和实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污上述软件是铃木允许的。目前该车型已经停产，染排铃木已主动提出修复，放作但是弊调，进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，染排 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是弊调该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。

此外，铃木不过，要求上述公司提供解决办法，Dietz还表示，”RDW表示，车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。就大切诺基来说，荷兰的保有量也很小。之所以做出调查决定，询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，000辆Vitara车辆。并确保车企对相关车型进行更新。但是对于这两家，“对于其他14家车企，

目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，根据欧洲的法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW没有权利进行罚款，

RDW总监Paul Dietz表示，要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，

根据RDW的测试，

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